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商品訊息簡述:
南韓氫動力車銷售全球冠軍 打敗日本豐田
南韓推行氫能源經濟一年，達成亮眼成績，氫動力汽車在全球賣出3600多台，超越對手日本，成為全球第一。另外在最關鍵的基礎建設，幫氫動力車充電的加氫站，也一口氣在一年增加20座，還制定了全球第一個跟氫能源相關的法律。在新的一年，文在寅政府將繼續推行氫經濟，帶領南韓制霸全球市場。
南韓氫動力汽車熱銷，根據「南韓產業通商資源部」最新數據顯示，去年南韓賣出3666台氫汽車，超越競爭對手日本豐田(2174台)和本田(286台)，首次坐上全球第一的寶座。
南韓產業通商資源部長官 成允模：「(氫動力車)我們達成全球銷售數字第一名，全球賣出6千台的氫動力車當中，60%是韓國製造的。」
南韓氫汽車出口量也增加，去年達到1700輛，是前一年的1.8倍，自己國內普及率也同比成長六倍，國產氫燃料電池更在全球市占達到40%。
南韓產業通商資源部長官 成允模：「以燃料電池來看，1GW南韓在全球市佔40%，去年新規格1.7GW的燃料電池，也獲得營業許可，我國在氫動力技術上表現優異獲得認可。」
要實現氫經濟社會，關鍵之一就是氫氣充電站的設置，去年南韓建造20座，全國總計達到34座，但數量依舊跟不上氫動力車普及的速度，許多加氫站外大排長龍。
氫動力計程車駕駛：「加氫站沒絲襪自慰有像預期的那麼多，讓人感覺很不方便。」
加氫站也常常發生故障而關閉，引發人們質疑穩定性，因此當南韓政府想再擴建，面臨各地強大的阻力。
首爾江西區居民：「(氫氣儲存槽)如果建起來的話，不是機場危險，對居民也危險，不知道甚麼時候或會帶來怎樣影響，總不能一直處在這樣的焦慮中。」
為了使加氫站更加穩定可靠，非常重要的是要精準測量充電狀態，但是目前為止氫氣充電的環境，是在超高壓以及極低溫零下40度進行，為的是增加充電效率；但在這樣極端的條件下，沒有設備可以正確檢驗相關數值，直到最近韓國標準科學研究，終於研究出一套標準裝置，可以增加氫能源充電的準確度，最快今年就能商用化。
韓國標準科學研究院責任研究員：「不管是消費者或是加氫站老闆都可以測試，提高對氫能源商業化的信心。」
一連串的好成績，顯示南韓政府推行一年的氫經濟有了成效，去年宣布投資3700億韓元，加強基礎建設以男用自慰及核心技術開發，在官方與民間企業的支持下，南韓走向更高環保節能的社會。
Gphilos (氫燃料電池廠商)代表理事：「初期這些技術，如果沒有政府的支持，將非常困難，不是支援研究開發就夠了，為了測試還要許多經濟支援，讓韓國的氫能生產，可以朝更實用化的方向前進。」
為了讓氫經濟發揮更大效應，南韓政府接下來要將氫動力車和加氫站的關鍵材料，進行國產化，使價格更便宜，並進一步與澳洲和阿拉伯聯合大公國，展開更大規模的研究發展合作。
南韓產業通商資源部長官 成允模：「去年我們制定出了氫經女生視訊濟藍圖，制定出氫經濟相關法案，充實了氫經濟的基礎。」
去年南韓政府制定《氫經濟促進和氫安全管理法》，立下全球第一個與氫經濟相關的法案，今後氫能源政策依舊是文在寅政府的發展焦點，目標要在明年讓6萬7000台氫汽車上路，設置310座充電站，以南韓為起點將氫能經濟擴大到全球版圖。
阿里雙11賣翻 驅動大陸內需
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工商時報【楊日興╱杭州報導】
天貓「雙11」今年以16.5個小時就打破去年人民幣（下同）2,135億元成交額紀錄，為走入第11年再創新紀錄。首次接手「雙11」指揮官的淘寶天貓總裁蔣凡同時指出，且將主打「下沉」的「低線城市」，繼續挖掘龐大的內需潛力。
值得注意的是，中美貿易爭端及香港「反送中」情勢惡化，並未影響香港和美國的買氣，在「雙11」啟動前1小時，香港與美國一直高居出口排行的前2名，台灣的買氣也一度衝至第3位。
今年的天貓「雙11」交易再創新紀錄，截至晚間8點43分，當日GMV達到2,362億元，年增10.63％，交易數字仍不斷以每秒2百萬元的增速跳動，今年「雙11」天貓的新買家也將達到1億。 除天貓之外，幾乎所有的大陸電商和外資品牌均投入「雙11」購物節活動，且交易成績驚人，京東在下午2:37分左右，下單金額也突破1,794億元。
今年「雙11」的GMV統計口徑包括透過支付寶在阿里巴巴集團的中國零售平台、Lazada、全球速賣通、考拉海購、新零售和本地生活服務平台結算的訂單總值，其中，考拉是今年9月從網易手中收購而來，也為今年交易增長貢獻不小。
至於中美貿易戰以及大陸經濟成長放緩大環境下，消費端成長前景具不確定性，對此，但蔣凡昨日接受記者聯訪時重申，內需市場是阿里未來零售重點。從雙11屢次創新紀錄的表現來看，整個大陸內需市場依然強大旺盛，已經是驅動大陸經濟增長的主動能。
他表示，大陸新經濟的發展同時驅動不同產業在變化，近年也有許多進口企業透過阿里平台赴大陸發展，這些新型貿易機會為內需市場帶來曙光，未來會將更多精力放在開拓大陸市場，成為當前產業變化轉型、進出口方面的橋樑。
其中，低線城市（指三、四線以下城市）是阿里鎖定的主力潛在開發市場。天貓營運事業部總裁劉博昨日分析，人口、地域性與消費極具發展空間的低線城市是今年阿里最著重的方向，天貓近年積極聯手國際大品牌研發新品，極力將「雙11」轉型成一個全球受注目的新品發布大會，阿里也預計透過該策略主打低線城市，聯手國際大品牌推出迎合當地市場的產品，將品質與價格兼具的商品帶進該潛力地區。
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