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春節車潮考驗蘇花改 公路單位提疏運措施
蘇花改全線通車後,即將sm刑具面臨春節長假車潮湧現的考驗,公路單位鼓勵大眾運輸,也規畫車種管制、動態號誌控制及協調警力布署重要節點等疏運措推薦多功能按摩棒施。
交通部公路總局今天針對春節疏運計畫召開記者會。今年春節連續假期從1月23日至1月29日共7天,公路總局第四區養護工程處預估蘇花路廊車流量1月25日南下為尖峰,約有近2萬車次,北上為1月28日約2萬2700車次。
蘇花路廊易壅塞路段為蘇花改蘇澳端、東澳端、南澳市區、崇德路段等,因此實施交通管制措施,包括21噸以上大貨車時段性管制、號誌以長週期為主讓車輛進匝道或隧道「慢進快出」、新增64處連線路口、依據不同交通量變化即時調整時制內容等。
公路總局第四區養護工程處長李順成表示,蘇花改有長隧道,行車較枯燥,提醒民眾安全最重要。沿路都有指示標誌引導,也有相關APP供下載使用,提供駕駛人語音導航及路況。
民眾行駛蘇花改應注意隧道限高4.6公尺,進入隧道開頭燈、禁止變換車道,小型車安全行車距離50公尺、大型車安全行車距離100公尺。
另外今年春節假期較往年不同的新疏運措施,增加了國道客運路線可選擇,往返台北及花蓮地區的民眾,除台鐵與鐵公路聯營外,還有台北直達花蓮的國道客運,分別由統聯客運、台北客運於diy自慰器南港轉運站發車,首都客運於板橋客運站發車,終點站均為花蓮火車站,共3條路線,分流旅運人潮。(中央社)
沙烏地石油設施遇襲後 美法加強波斯灣區域安全
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(中央社巴林麥納瑪23日綜合外電報導)沙烏地阿拉伯石油設施今年9月遇襲後,美國和法國正致力改善沙烏地的雷達系統。沙烏地石油設施遭無人機和巡弋飛彈攻擊後嚴重受損,華府將攻擊事件歸咎於伊朗。
沙烏地石油設施遭遇最大規模襲擊兩個多月後,利雅德當局和華府都尚未拿出伊朗與攻擊案有關的具體證據,而針對當局現正如何彌補空防差距,沙烏地只提供少數細節。
美軍中央司令部(U.S. Central Command)司令麥肯錫(Kenneth McKenzie)和法國國防部長帕利(Florence Parly)今天出席巴林舉行的安全論壇時,提及對沙烏地的協助。
麥肯錫說:「我們持續把沙烏地阿美石油公司(Saudi Aramco)遇襲案相關資訊去蕪存菁,這些訊息主要會透過沙烏地公布。」麥肯錫負責監督中東和南亞地區軍事行動。
他告訴記者:「我們正與沙烏地合作,增強他們系統的網路運作。那會讓他們有更好的能力,去對抗這種類型的威脅。」
麥肯錫表示,美軍提升在利雅德南方蘇爾坦親王(Prince Sultan)空軍基地以及卡達和巴林大型基地的軍力,將「讓敵人更難以鎖定你們為目標」。
另外,帕利表示,為對抗低空攻擊事件,法國將運交利雅德當局「一套強大的預警設備」,其中包含雷達系統。
此外,麥肯錫和帕利也吹捧自己國家為保衛波斯灣水域所進行的海上任務。美法兩國對伊朗態度分歧。
帕利表示,為了讓「情勢化險為夷」,法國嘗試建立一項歐洲主導的海上任務,這項任務與美國對伊朗進行的極限施壓行動無關。(譯者:李宛諭/核稿:林治平)1081124
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