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商品訊息簡述:
法國工會四度反年改遊行 45萬人抗議資本主義
法國罷工邁向第36天，進入決定退休制改革走向的關鍵月，工會與政府持續角力，工會昨天第四度動員，在各地罷工與示威遊行，全國至少45萬人上街，工會稱有170萬人示威抗議。
根據內政部，9日共有30多個城市串連，超過45萬人上街抗議，法國總工會（CGT）則表示，全國有170萬人參與。
因不滿法國總統馬克洪（Emmanuel Macron）政府企圖以積分的退休統一制取代過去的42種特殊制，工會和政府之間的角力持續，兩方都沒有軟化的跡象。
總理菲力普（Edouard Philippe）今天將與工會進行新一輪溝通，此次遊行也是為了向政府施壓。按照計畫，政府將於本月24日的部長會議中提交退休制改革草案。
總工會-民航工會接受中央社記者訪問表示，他們反對積分制度，因為積分制「破壞了目前的分配原則，勢必造成資本化，富人的退休金會很好，貧民卻拿不到多少年金」。對於所謂的特殊制「特權」推薦跳蛋，他們說這不是享有特權激樂女用喚醒潤滑液，而是因為「有些職業確實比較辛苦，提早退休也是正常的」。
團結工會-教育工會（SUD-Education）也在威而柔推薦微風禮品訪問中表示，政府推行的制度會「加大貧富差距，因為新制企圖將年金『私有化』，富人將能獲得額外的年金，窮人卻沒辦法」。受訪的教師阿娜伊絲（Anaïs）進一步表示，他們反對的不只是退休制，「而是企圖打造超自由主義和超資本主義的社會」。
法國罷工進入36天，雖然開放行駛的地鐵線增加，且班次數量較過去幾週稍為改善，但仍僅限上下班時間，其餘時段除自動行駛的1、14號線外，皆全線停駛。9日法國國鐵（SNCF）罷工率回升至32.9%，較之前的7%高出許多。
中央社記者也採訪到參與罷工的國鐵鐵路員，勞工力量工會-鐵路員工會（FO-Cheminot）代表迪狄耶（Didier）說，他們想保留的不只是自己的特殊制，而是所有勞工應該有的年金，因為依照政府提出的年改草案，勞工的年金都將減少10到30%。根據新制，最高薪族群的分攤額大幅減少，自27%降至2.8%，也令勞工無法接受。
迪狄耶說，「我們想保留法國的社會模式，也就是互助制度、社會保險、改善後的現行退休制度、公共服務和失業保險......我們不想只依靠私人服務、私有年金，否則如果有一天我們沒錢了，就什麼也做不了。」
動員勞工參與罷工的總工會、勞工力量工會、團結工會等組織表示，這場遊行的目的在「要求政府撤回改革草案，並針對改善現行制度開啟具建設性的對話」。
但總工會秘書長馬蒂內茲（Philippe Martinez）昨天遊行接受法媒採訪時批評政府的「挑釁態度」，並懷疑政府是否有討論的意願。
和12月17日第三度示威遊行61萬多人相比，昨天示威人數稍減，部分原因在於支持政府統一制的法國民主工會聯盟（CFDT）在上次動員後，這次決定不加入遊行。
昨天的遊行從共和廣場（Place de la République）出發，氣氛大致平和，有許多工會和組織以音樂表達訴求，參與民眾也熱烈回應。但遊行到中後段發生警民衝突，也有示威者砸毀店家與公車站玻璃，共有24人遭到盤查。（中央社）
以車為家 谷歌村車屋排2公里
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中國時報【實習編譯李汶臻╱綜合報導】
貧富懸殊問題並不僅限於亞洲國家，歐美國家開誠布公崇尚的資本主義制度與私有制必然決定其貧富差距、兩極分化問題。在歐美有一群人，他們收入不高卻攜家帶眷，對昂貴的租金望而卻步。為了有一個相對穩定的住所，他們將露營車作為移動住所，不停地搬遷，所以被稱為新型「流民」。
《舊金山紀事報》報導，「住房危機」在整個美國西海岸地區已是普遍現象，蓬勃發展高新技術產業的西海岸大城市吸引大批人才的同時也大幅度拉動當地房租與房價。當地工薪階層因為買不起房、負擔不起房租，而選擇「以車為家」。這樣的現象在谷歌村（Googleville）甚是普遍，一旁豪宅林立，一旁卻是房車聚集、「流民」遍佈。
谷歌村與谷歌總部所在的谷歌園區僅有一街之隔，但卻有著截然不同的景象。繁榮的谷歌對面停著一整排露營車，在全盛時期，這裡停泊了一整排長達兩公里的露營車。美國二手露營車市場很大，最便宜的甚至只要幾千塊美金，隨著近年房價的飆漲，長期居住在露營車裡成了一種另類的生存方式。
居住在露營車的人，大部分都有工作，甚至受過很好的教育，但是因為收入過低，無法在矽谷過上屋簷的日子。他們的日常盥洗淋浴，及洗衣全都局限在這個四坪不到的空間裡，每天都要為盥洗與水電的供應問題而煩惱。
不久的將來，谷歌村可能會消失，由於整個矽谷房屋嚴重不足，繼續開發是必然的方向，一旦開發工程展開，整條街就會全面禁止停車。從而這些「流民」又將四處流竄尋找賴以生存的車位，弱勢者的權利往往會被繁榮與商機掩蓋。
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